China Placa do trocador de calor Fornecedores
Um trocador de calor é um dispositivo projetado para transferir ou "trocar" calor de maneira eficiente de uma matéria para outra. Quando um fluido é usado para transferir calor, o fluido pode ser um líquido, como água ou óleo, ou pode ser ar em movimento. O tipo de trocador de calor mais conhecido é o radiador de carro. Em um radiador, uma solução de água e etilenoglicol, também conhecida como anticongelante, transfere calor do motor para o radiador e, em seguida, do radiador para o ar ambiente que flui por ele. Esse processo ajuda a evitar o superaquecimento do motor do carro. Da mesma forma, nossos trocadores de calor são projetados para remover o excesso de calor dos motores das aeronaves, ópticas, tubos de raios-X, lasers, fontes de alimentação, equipamentos militares e muitos outros tipos de equipamentos que requerem resfriamento além do que os dissipadores de calor resfriados a ar podem fornecer.
Existem vários tipos de trocadores de calor. nossos trocadores de calor fornecem resfriamento ar-líquido, resfriamento líquido-ar, resfriamento líquido-líquido ou resfriamento ar-ar. Com o resfriamento ar-líquido, o calor é transferido do ar para o líquido. Um exemplo de resfriamento de ar para líquido é o resfriamento de gabinete. Com o resfriamento líquido-ar, o calor é transferido do líquido para o ar. Este tipo de resfriamento é geralmente usado para resfriar fluidos de processo. O resfriamento de líquido para líquido também é usado para resfriar os fluidos do processo, mas o calor é removido por outro líquido em vez de pelo ar. Por último, com o resfriamento ar-ar, o calor é transferido de um fluxo de ar ou gás para outro.
há mais de 20 anos que fabricamos uma das tecnologias de trocador de calor mais utilizadas, trocadores de calor de tubos e aletas. Trocadores de calor de tubos e aletas fornecem resfriamento ar-líquido ou líquido-ar. Eles consistem em aletas, tubos em gancho, curvas de retorno para conectar os ganchos, uma folha de tubo para apoiar e alinhar adequadamente os tubos, um coletor com entradas e saídas, placas laterais para suporte estrutural e geralmente uma placa em leque. Os tubos fornecem o caminho para o líquido refrigerante e a aleta adiciona área de superfície para mais convecção de calor. O cobre é frequentemente selecionado para tubos e aletas devido à sua excelente condutividade térmica e compatibilidade com água e soluções de etilenoglicol. No entanto, o aço inoxidável é usado para tubos e aletas quando é necessário que o refrigerante seja água desionizada ou outros fluidos corrosivos.
